被遗忘的进口法律体系MPV,160000是科幻小说,它的空间表现并没有输给奥德赛。

襄城资讯网2020-09-01 20:07:11

尽管MPV不像汽车和SUV那样无处不在,但MPV对于商业、货物和多口家庭来说是最实用的。在整个国内MPV市场,吸引人的是五菱宏光、宝军730、别克GL8,性能也很好的奥德赛、埃利绅士和宋麦克斯。

由于需求比汽车/SUV要小,很少有汽车公司为争夺这块肥肉而苦苦挣扎,这一领域的车型较少,做得稍好的品牌也很容易获得好的地位。许多人对法国汽车产生了良好的影响,在设计层面显示出法国的浪漫,从质量上看,也有法国的细致,那么MPV从法律体系中获得良好的市场销售应该是容易的。然而,情况并非如此,雪铁龙推出的MPV车型c4Picasso的销量低于预期。

首先,从设计的角度来看,毕加索C4的正面采用雪铁龙家族格栅,两个弧形镀铬镀银镀铬装饰品连接中间倒v字形的汽车标志,这是非常可以识别的。风口和白天驾驶灯形成一个综合设计,两边都装饰着镀银镀铬,显得更大气,前照灯等元素都有进口的法国风格。

侧造型是c4毕加索最具特色的部分,前后眉毛通过腰线相连,形成一条非常突出的肌肉线,因此c4毕加索的侧型比大多数其他MPV模型更强。值得一提的是,c4毕加索的一列三角窗口面积比市场上的大多数模型都大,因此盲区会变小,这也是c4Picasso的一大优势,驾驶员的座椅视图非常透明。

尾灯的形状很奇怪,采用双边四出的设计,而边框也是用银饰装饰的,再加上底端的同色雾灯,使得直背的水平显得格外丰富,而且它也不同于市面上的其他MP。

但与设计形状相比,c4毕加索等机型与其内部差别最大,中央控制屏、仪表板等元素非常常见,但仪表板布置和中央控制屏幕并列在控制台中央,这种操作浪潮是非常不习惯的,毕竟仪表板一直是驾驶员座位的一个组成部分。

在配置上,c4毕加索标准液晶仪表板、中央控制显示屏、自动空调、温度分区、后方雷达、定速巡航和6个安全气囊,但天窗、无键启动、反向图像等在设备低端的型号中没有,中央控制屏功能相当少,没有手机互联,整个系统没有轮胎压力监测。

C4毕加索的长度、宽度和高度分别为4602mmx1826mm和1652mm,轴距为2850mm。在MPV模型中,这种车身尺寸没有优势,空间性能也是通用的,优点是后座也用于独立的配置,可以单独调整,非常人性化。

在动力方面,c4毕加索由1.6t涡轮增压发动机驱动,最大马力为165ps,最大扭矩为240n·m,零加速度为9.5s≤10.2s;变速器与6折流板自集成变速箱匹配。

c4毕加索的指导价为21.68-265800元。虽然一些地区有5万多项优惠,但160000年初的国产汽车价格仍远高于国产汽车,而对于同等级的日本奥德赛,法国汽车的影响越大,对所有人来说都是显而易见的。配置不符合主流,动力性能一般,即便是购买了MPV法律体系的人,也无法提振它的销量。

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